La inflación post-covid golpea el negocio de las antigüedades

Bandera de dólar
Foto: Pexel

Prefacio

A medida que avanzamos hacia el segundo trimestre de 2022, sentimos que los consumidores y las empresas en los Estados Unidos continúan publicando noticias todas las noches. La inflación superó el 6% el año pasado, según la Oficina de Estadísticas Laborales. Este fue el nivel más alto en 30 años desde 1990 y el mayor aumento interanual.

El aumento de los costos afecta todo, desde la atención médica hasta los comestibles. Para el sector minorista, la inflación es solo una parte de muchos problemas, incluida la escasez de mano de obra, el aumento de los salarios y los problemas de la cadena de suministro. Los altos costos de combustible ahora se suman al dolor. Las casas de subastas, los centros comerciales de antigüedades e incluso los vendedores individuales sienten su poder. Lea una instantánea de cómo la situación económica actual afecta a las personas en antigüedades y espacios vintage.

¿Adónde fue toda la mano de obra?

Uno de los mayores desafíos que enfrentan la mayoría de las empresas es la escasez de mano de obra y los salarios más altos necesarios para atraer empleados. El sector de las antigüedades no es conocido por sus altos salarios, pero existen problemas con el aumento de los costos laborales. Datos de FederalPay.org fijan un salario por hora en 2019 a un empleado de una tienda de antigüedades en alrededor de $ 12 por hora. Aún así, los datos actuales de GlassDoor muestran que los salarios por hora de los empleados aumentan de $ 16 a $ 18 por hora. Esto está siendo impulsado por grandes tiendas minoristas y cadenas nacionales que pueden asumir el costo. Incluso en las tiendas de segunda mano más pequeñas, los datos de ZipRecruiter muestran un salario por hora de casi $ 13 por hora.

Zack Keller, gerente de Jeffreys Antique Gallery, un distribuidor 300 cerca de Toledo, está directamente consciente del impacto de los mercados laborales ajustados y el aumento de las tarifas laborales. «Últimamente, empresas como McDonald’s y Wal-Mart están hasta $ 15 por hora, por lo que es muy difícil encontrar mano de obra. Es difícil conseguir un trabajador «, dijo. Pude, pero no mucho. Afortunadamente, pude para cubrir lo que necesitaba».

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Scott Freshout Stereolab enfrenta problemas laborales únicos. Necesita un ingeniero electrónico calificado, una profesión en peligro de extinción.
Foto: Scott Freshour, Stereolab

John Coffey, a 75 millas de distancia, y su socio, Old 42 Antiques y Bethany Jackson, que dirige Plain City Auction, sienten lo mismo. coffey dijo: «Especialmente en el lado de las subastas, que necesita soporte de almacén, definitivamente están ocurriendo problemas laborales. He estado publicando posiciones durante mucho tiempo».

Cerca del centro de Columbus, Scott Fresher, propietario de Stereolab, que restaura y vende equipos de audio antiguos, siente un apuro laboral. Su situación está empeorando porque necesita más que mano de obra ordinaria. Él explicó: «Nos falta ayuda porque ha muerto una generación más vieja experta en reparaciones. No todos saben cómo hacer lo que necesitamos». El resultado es el mismo. .. «Publiqué un anuncio en ZipRecruiter durante siete semanas, pero no fue un bocado».

Impacto del aumento de los precios de la gasolina

Conducir es inevitable para los revendedores. Hay productos para ganar, subastas patrocinadas, puestos y tiendas para administrar y espectáculos para asistir. El vendedor promedio puede viajar fácilmente más de 10,000 millas cada año.

El 15 de marzo de este año, el promedio nacional de un galón de gasolina fue de $ 4,33, según el Centro de Información de Energía de EE. UU. Esto se debe a la guerra en Ucrania y las sanciones al petróleo ruso. El precio en marzo de 2021 era de 2,73 dólares. Precovid en 2019 fue de $ 2,44. Como resultado, los precios actuales de la gasolina serán más de un 59% más altos que el año pasado y un 78% más altos que el año anterior en comparación con 2019. Entonces, ¿qué significa eso para los anticuarios o revendedores? Para los vendedores que viajan 15,000 millas al año, un vehículo promedio de 25 mpg aumentará los costos de combustible en alrededor de $ 1,000.

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El propietario de Old42 Antiques también dirige una galería de subastas. Me preocupan los costos de transporte.
Foto: William Inundación

Para John Coffey, el aumento de los costos de la gasolina está afectando su negocio de varias maneras. Por un lado, la entrega se ha visto afectada. «Nos esforzamos por ofrecer entregas a tarifa plana muy razonables», dijo. “Pero si la gasolina cuesta $15 y tienes que poner a dos tipos en el camión, ya no puedes hacer eso.” Los costos del combustible también están afectando su casa de subastas. «Mi subasta se encuentra actualmente en Auctionzip, por lo que no tengo que viajar tanto», dijo. «Siento que cuando tengo que viajar. Por ejemplo, esta semana necesito listar una subasta en el lado este de Columbus. Cuesta $ 45 conducir hasta allí. Él. La solución podría ser conducir un automóvil más barato». no tienes que conducir un camión de caja. Necesitas una mochila y una cámara «, dijo.

Los dueños de las tiendas también están preocupados por cómo el aumento de los costos de la gasolina afectará el flujo de clientes. Mitch Lingrell de LT’s Uniquities en el campo de West Liberty, Ohio, dijo: Entonces, en realidad, el gas tendrá un impacto, y lo sé. Muchas personas entran en pánico en esos momentos y nunca se suben al auto. Aún así, agregó con optimismo: «Entonces, si la gente quiere salir, saldrá». Zack Keller repitió preocupaciones similares. «Incluso en Fort Wayne, Indiana, la gente viene de Toledo, Detroit. Es demasiado pronto para ver cómo los precios de la gasolina afectan el tráfico».

Desafíos de la cadena de suministro

Los problemas de la cadena de suministro en todo el Pacífico hoy en día no afectan a la mayoría de los vendedores en espacios antiguos, ya que los productos provienen del patio trasero. Sin embargo, no todos los comerciantes de antigüedades están a salvo de los problemas de la cadena de suministro. Scott Fresha es uno de ellos. Muchas de las piezas que necesita se fabrican en Asia. Él afirma: «Todavía tengo problemas para conseguir cartuchos y agujas para tocadiscos. Tienen una gran demanda. Algunos productos tienen pedidos pendientes de 5 a 6 meses».

En segundo lugar, hay distribuidores importantes para quienes venden en línea. Desafortunadamente, a menudo se enfrentan a la industria de entrega con ese problema.

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Mitch Linglell de Uniquities de LT tiene la ventaja de tener un gran inventario para la venta.
Foto: Mitch Ringrel, Uniquities de LT

Frente a un mercado mayorista más difícil

Dejando a un lado las cadenas de suministro, los revendedores se enfrentan a un mercado mayorista ajustado causado por dos fuerzas.

En primer lugar, la disponibilidad al por mayor está disminuyendo a medida que los consumidores con presupuestos limitados tienen más oportunidades de comprar artículos de segunda mano. Según la Asociación Nacional de Profesionales de Reventa, la compra de artículos de segunda mano se está volviendo más popular (alrededor de $ 15 mil millones al año, según Dunn & Bradstreet). Además, según una encuesta, entre el 16 y el 18 % de los consumidores estadounidenses compran en tiendas de segunda mano. “Los consumidores encontraron un error de reventa mientras buscaban una forma ingeniosa y creativa de reducir sus gastos”, dice NARTS.

En segundo lugar, hay un número cada vez mayor de personas que recurren a la reventa como profesiones de medio tiempo o de tiempo completo, lo que impulsa la competencia de productos. NARTS afirma que las ventas han aumentado significativamente a medida que los consumidores «buscan fuentes de ingresos adicionales» y se pasan a la reventa.

Los artículos más populares, ya sea que se adquieran en tiendas de segunda mano o en otros lugares, se ven afectados de manera desproporcionada por la competencia por los artículos de segunda mano. Scott Fresher dijo que estaba bajo una gran presión, especialmente por marcas conocidas como Marantz. “Hace unos años, estos modelos podrían haber costado $ 100, ahora cuestan $ 600, entonces tengo que pasar esos costos”, agregó. La consola de Marantz por $ 1,750 ahora es una buena oferta. Hace dos años, la misma pieza se vendió por $ 800. «

Afortunadamente, muchos distribuidores venden el inventario que obtuvieron hace unos meses, lo que ayuda a aliviar las presiones de inventario actuales. Ese es el caso de LT Uniquities. Mitch Lingrell admite: Hay un almacén lleno de 10,000 pies cuadrados. «

Gastos operativos de tiendas, centros comerciales y espectáculos

Las empresas que se enfrentan a costes elevados, como las tiendas de antigüedades y los centros comerciales, están respondiendo de diversas formas. Mitch Ringrel ha reducido ciertas actividades. «Sé que lo siento. Por lo general, me preparo para hacer Burlington. No voy a hacer Burlington esta vez». Para otros, como Jeffrey, es un costo controlable. Está por encima. Instalaron iluminación LED de bajo consumo para minimizar las facturas de electricidad.

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Jeffrey’s Antique Mall ha instalado luces LED de bajo consumo para ayudar a reducir las facturas de servicios públicos.
Foto: Zack Keller, Galería de antigüedades de Jeffrey

Muchos transmiten los crecientes costos de los altos alquileres y las tarifas de los concesionarios. Probablemente goteará a precios minoristas más altos por parte de los distribuidores individuales.

Emprendedores como Coffey, Freshour, Keller y Lingrell son sorprendentemente optimistas, a pesar de todos los desafíos. John Coffey simplemente dice: «Seguimos creciendo». «Como optimista, creo que el negocio volverá a dar un salto», dijo Mitch Ringrel. «En Jeffreys, 2021 fue muy bueno», dijo Keller, y Scott Fresher dijo el año pasado que su negocio se duplicó. «No puedo creerlo. ¡No puedo seguir el ritmo!»


William Flood es un anticuario y escritor de mediados de siglo especializado en la cultura comercial del siglo XX. Ha contribuido a numerosas publicaciones antiguas y coleccionables sobre temas como la arquitectura de carretera, el modernismo en la década de 1950 e incluso la cultura Tiki antigua. Es autor de dos guías de historia local de Ohio. Cuando no está escribiendo, puede encontrarlo disfrutando de las calles principales de un pequeño pueblo y disfrutando de un maravilloso viaje por carretera estadounidense.

Descubrimiento de WorthPoint. valor. mantenerse.

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